从二手长安之星运动版开始 ，一直开面包车 ，后来换了东风小康K07，比普通的K17要好 。然后又换了长安4500 ，我来说说这些3-5万的面包车的体验吧 。长安之星运动版是1.3的发动机 ，这个车动力强，车身短小，特别是车身窄 ，对于初学者来说 ，还是很不错的，包括后来的东风小康 ，开着很舒服 ，基本上开车不累。期间也和别人换着开过昌河，五菱 ，但是 ，都不如长安或者东风小康舒服 。
我的东风小康K07是.998的发动机，动力虽说是53马力的 ，但是上坡还是不够用 。这也是我后来换长安4500的一个原因。不过这台车是我开过的面包车里最好用 ，最舒服的，最远的一次来回2500公里 ，一点也不累。
我的长安4500是第二代 ，挂的是东安1.3发动机，我很惊奇地发现这台发动机居然比我以前两台车的发动机都省油 。太旧高速全程限速70，送一对考研结束的情侣回家 ，行李不算太多 ，百公里油耗6.5 。由于造型的原因，玻璃比较小 ，视线有点受影响。而且由于这个车的方向盘位置比较高 ，双肩不能自然放松，开这个车跑长途真的很累 。我买这个车主要是看重了它的大空间 ，后门对开 ，装货非常方便 。车内可以放置四排座椅。因为经济和政策原因，我的是7座车 。正常应该是9座 。由于没有方向盘助力 ，原地打方向很重。很多人反映这车的刹车软 ，我觉得不是刹车软，而且刹车行程长导致的 。另外 ，如果你踩下刹车踏板的速度很快 ，刹车就会非常灵敏 。
面包车最头疼的两个问题，一是车内噪音大，特别是开到70公里以上时 ，噪音比别的车明显大得多。第二是空调 ，发动机小了（1L）空调带不动，发动机大了（1.3L）空调还是不太好用 ，原因是车内空间过大导致的 。就是第一个长安之星运动版好一些 。
本来就是干活儿用的车 ，我觉得这些车不管怎样，最起码它的多功能性是轿车和suv没法比的。特别是长安4500 ，是改装床车和救护车的好胚子。经过加强的车架非常结实 。
