凯迪拉克美国车 。

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生 ，被誉为美国汽车之城的底特律。一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一
，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史
。

在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物 ”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉 ，凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智
，成为汽车工业的领导性品牌。

技术工艺

百年来，凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破对汽车工业产生了巨大且深远的影响 。

1908年 ，凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产
，成为第一个获得伦敦皇家汽车俱乐部（RAC）DewarTrophy奖的美国汽车公司，并有了“世界标准
”的美名
。

1912年 ，凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动 、照明和点火装置的公司。因为这一成就
，伦敦的皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章，并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号 。凯迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称号的公司
。

1949年底 ，凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车
，并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门
、轻型、现代化的V8发动机。

1954年，凯迪拉克成为第一家将动力转向作为所有车型标准配置的汽车制造商 。

1964年 ，凯迪拉克首先开发了汽车冷暖空调系统
。

1974年，凯迪拉克首先在所有车型上装备前排安全气囊。

1975年
，凯迪拉克成为第一家使用电子燃料喷射系统的美国汽车制造商 。

1987年，凯迪拉克Allante成为打入超豪华轿车市场的第一款美国轿车 ，凯迪拉克Allante锐军突进
，改变了一直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局
。

1990年，凯迪拉克公司总裁（查成交价|参配|优惠政策）JohnO.Grettenberger在华盛顿被乔治·布什总统授予布德里奇美国国家质量奖章（BaldrigeAward）。

1992年凯迪拉克开发了4.6升 、32阀V8北极星引擎 ，并随后发展成为著名的"北极星"系统 。随后
，“北极星 ”系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统。

1997年 ，具有革命性的OnStar车载信息系统成为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备
。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。在2000新款车型上
，凯迪拉克还应用了超声波倒车提示装置 。

cts怎么样凯迪拉克

豪车算是很多普通老百姓梦寐以求的奢侈品，很多人买豪车不仅仅是为了面子 ，他们也很注重其他的方面
，比如实用性，燃油经济性 ，可操控性等
。像年轻人就比较注重可操控性，因为他们喜欢追求刺激
、个性
，不像年长的人喜欢稳重和家用一点的车子。说到可操控性那肯定是后驱车的可操控性比较高，今天我们就来推荐几款后驱豪华轿车 。

上汽通用凯迪拉克-CT5

指导价：27.97-33.97万

凯迪拉克CT5的前脸采用了菱形网状的进气格栅 ，搭配矩阵式的狭长LED大灯
，显得十分时尚动感
。车侧采用了流畅自然的线条，搭配溜背式的造型 ，凸显运动感。尾部采用了小鸭尾和熏黑的尾灯设计
，搭配双边共双出的排气布局，运动风格十分明显 。

内饰方面 ，采用了大面积的真皮材质包裹
，搭配缝线工艺和仿碳纤维饰板装饰，整体营造出不错的高级感和质感
。动力方面 ，搭载了2.0T发动机匹配10挡手自一体变速箱
，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。

东风英菲尼迪Q50L

指导价：26.48-38.98万

英菲尼迪Q50L的前脸采用了双拱形的大嘴式进气格栅 ，搭配凶悍犀利的LED大灯，辨识度很高 。车侧采用了硬朗流畅的腰线
，车身呈俯冲的姿态，整体的运动气息十分浓郁
。尾部采用了平直的尾灯 ，搭配贯穿的镀铬饰条和双边共双出的排气布局
，提升了运动感。

内饰方面，采用了大面积的软质材料包裹 ，搭配缝线、钢琴烤漆饰板和双屏的设计
，科技感和质感都很不错 。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配7挡手自一体变速箱 ，最大功率为155kW
，最大扭矩为350N·m。

奇瑞捷豹XEL

指导价：28.98-38.06万

捷豹XEL的前脸采用了熏黑的蜂窝状进气格栅，搭配猎豹式的锐利LED大灯 ，看起来十分犀利迅猛
。车侧的线条非常圆润
，车身十分低趴，整体的运动感非常强烈。尾部采用了小鸭尾的设计 ，搭配醒目的尾灯和双边共双出的排气布局，增加了运动感 。

内饰方面
，采用了大面积的软性材质包裹，红黑的撞色设计更是凸显了运动氛围 ，环抱式的座舱布局提升了豪华感
。动力方面
，搭载了2.0T发动机匹配7挡手自一体变速箱，最大功率为155kW ，最大扭矩为350N·m。

华晨宝马3系

指导价：29.39-40.99万

宝马3系的前脸采用了扁平的双肾进气格栅
，搭配狭长犀利的LED大灯，看起来肌肉感和攻击性十足 。车侧采用了肌肉感十足的线条 ，车身的运动感比较强烈
。尾部采用了立体式的尾灯设计
，搭配双边共双出的排气布局和小尾翼，提升了整体的运动感。

内饰方面 ，采用了大面积的软性材质包裹
，搭配大量的镀铬饰条装饰，显得非常精致 ，豪华感也够足 。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱
，320i版的最大功率为115kW，最大扭矩为250N·m
。

结语：以上四款豪华轿车都是后驱车 ，可操控性也比较高
，相对于其他豪华后驱车来说价格不算太高，只要努努力还是有希望开上的。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

凯迪拉克买轿车还是suv

凯迪拉克CTS是一款豪华且动力十足的轿车
，配备了最先进的技术，精致的内饰 ，安全的系统
，以及极具性价比的价格，受到了消费者的广泛好评
。凯迪拉克CTS具有极其强大的动力 ，能够满足用户对动力性能的要求
，在运动表现上也表现出色，并具备良好的操控性 ，让驾驶者有安全感。此外，凯迪拉克CTS也是一款豪华的车
，内饰十分精致，用料考究 ，搭配的设施实用耐用
，并且选择的排量可以满足用户的不同需求 。

1. 动力性能

凯迪拉克CTS的动力性能十分出色，它的动力性能可以说是凯迪拉克CTS的强项 ，搭载的3.6L V6发动机能够轻松达到最大功率270马力
，最大扭矩370牛米，让凯迪拉克CTS拥有出色的动力表现 ，而且这款车的百公里加速时间仅需6.2秒
，可以让驾驶者感受到激情与快感。

2. 操控性能

凯迪拉克CTS的操控性能也非常出色，凯迪拉克CTS搭载的车身结构 、底盘系统以及变速箱 ，都为凯迪拉克CTS提供了良好的操控性能
，而且凯迪拉克CTS也搭载了丰富的安全系统，可以更有效地保护驾驶者 ，让他们能够安心地驾驶车辆
。

3. 内饰精致

凯迪拉克CTS的内饰也十分精致，它搭载的宝马级皮革座椅
，让凯迪拉克CTS拥有极其舒适的座椅，而搭载的多媒体系统 ，让凯迪拉克CTS的内饰更加的豪华
，可以让乘客享受驾车的乐趣，并且凯迪拉克CTS的内饰精致 ，让整车拥有极其优美的外观。

4. 价格实惠

凯迪拉克CTS的价格也十分实惠
，凯迪拉克CTS的价格相比于其他同级别车型来说，算是比较实惠的 ，而凯迪拉克CTS的排量也比较多样
，可以满足用户的不同需求，而且凯迪拉克CTS搭载的技术以及配置 ，也十分具备性价比
，让凯迪拉克CTS的价格更加的实惠 。

5. 安全性能

凯迪拉克CTS的安全性能也是十分出色的，它搭载了多种最先进的安全配置 ，比如多种气囊
、发动机防盗、车辆稳定性控制 、车辆动态稳定性控制系统等，这些最先进的安全配置
，可以有效地保护驾驶者在行车中的安全
。

总的来说，凯迪拉克CTS是一款动力十足
、性价比高、安全可靠的豪华轿车 ，它搭载的3.6L V6发动机
，能够让凯迪拉克CTS拥有出色的动力性能，而且它的操控性能也十分出色 ，给驾驶者带来安全感
，而凯迪拉克CTS的内饰也是非常精致，让乘客在行车中能够享受到舒适的乘坐体验 ，它的安全性能也十分出色
，可以有效地保护驾驶者在行车中的安全，此外 ，凯迪拉克CTS的价格也十分实惠
，让凯迪拉克CTS拥有极其优越的性价比，受到消费者的广泛好评。

轿车 。

1 、凯迪拉克的轿车比suv性价比高
。凯迪拉克轿车比usv越野车价格要低 ，风阻系数就小，而且轿车的重量也比越野轻
，所以轿车更省油。轿车的底盘调教明显比越野车更好，驾驶感受更好 。越野车的通过性比轿车好点 ，只要不是在特别难走的路上
，轿车的性价比更高
。

2
、suv空间大更好的享受尽管后备箱不大，可是空间利用的确比汽车要高 ，车顶还有行李架能够运用
，假如拉大型的物体，SUV的大空间更为实用。