1 、机油油品不同：黄壳hx5，是属于矿物机油 ，而hx6则是半合成机油。不管是机油的使用寿命 ，还是机油的各项性能，紫壳hx6都是比黄壳hx5略胜一筹的 。
2 、机油寿命不同：黄壳hx5一般半年或行驶5000公里左右更换一次 。而hx6 ，可以每7500公里或者半年更换。但毕竟数据是死的 ，还是需要根据机油颜色或者车况进行判断 。
3、机油性能不同：hx6相对黄壳hx5来说，不仅具有更为优异的抗氧化性能，再配合hx6的动力清洁分散技术 ，可以有效地提升机油的清洁性能 ，对机油的耐用性是有很大帮助的 。其次就是低温启动性能，即使在较低温度下启动发动机 ，hx6也能帮用户轻松应对难题。
扩展资料：
机油使用注意事项：
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分 ，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足 ，赋予某些新的性能 ，是润滑油的重要组成部分 。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，W其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好 ，代表可供使用的环境温度越低 ，在冷启动时对发动机的保护能力越好 。
汽车机油10w-40；W代表WINTER冬天，W前面的数字10是代表结冰点温度 ，10W的机油对应的结冰点温度是-25℃ ，W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
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黄壳蓝壳灰壳机油有什么区别？
壳牌喜力系列hx5plus机油就是我们通常所说的黄壳，它采用独特的清洁技术 ，它与其他的普通机油相比更能持续抑制灰尘及油泥的积聚并降低发动机噪音 。
它主要应用于汽油发动机装有曲轴箱强制通风的燃油发动机 。通过这么多年的装车使用 ，质量还是非常不错的。
黄壳蓝壳灰壳机油的区别：
黄壳：HX5矿物质机油，HX6半合成机油 。SAE粘度/API级别：10W-40/SN
特点：优质多级粘度润滑油 。清洁保护引擎减少噪音 ，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎 。黄壳机油具有清洁技术配方 ，引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优20%，其中壳牌黄喜力HX6半合成的油润滑清洁 、减噪效果更强 。壳牌黄喜力HX5矿物油/壳牌喜力HX6半合成油适用于所有经济型紧凑汽车。
2.蓝壳HX7半合成机油 ，SAE粘度/API级别：5W-40/SN
特点：合成技术润滑油 。清洁并保护引擎 ，令驾驶更顺畅灵敏，特殊的动力清洁技术能不间断清除引擎上的沉积物 ，比常规矿物油保护效果更优 ，出色抗氧化稳定性比其它接受测试的领先合成技术油品保护性能更优19% 。粘度低 、流动快、摩擦系数低、 燃油利用率高。冷启动更容易。蓝色喜力HX7半合成机油适用所有紧凑型汽车和中型汽车 。
3.灰壳：超凡喜力灰壳HX8全合成机油，SAE粘度/API级别：5W-30/SL 、5W-40/SN
特点：清洁并保护引擎 ，令其处于最佳状态 。让驾驶者体验完美驾驶感受壳牌顶尖动力清洁技术 ，不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护。壳牌超凡喜力全合成机油适用于所有带有涡轮增压装置汽车及中型豪华车 。如果你爱车带有涡轮增压设备建议选用壳牌超凡喜力全合成机油 。
荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又译“蚬壳” ，是目前世界第一大石油公司 ，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。
它是国际上主要的石油 、天然气和石油化工的生产商 ，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商 。它亦为液化天然气行业的先驱 ，并在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验 。业务遍及全球140个国家，雇员近9万人 ，油 、气产量分别占世界总产量的3%和3.5%。作为荷兰最大的工业公司 ，其在2012年《财富》杂志世界500强中名列第1位 。
壳牌机油分类及介绍壳牌共有5种颜色包装桶分类其实每种颜色包装桶代表同用途级别也针对同级别车辆进行使用分别灰壳 、蓝壳、黄壳 、红壳 、白壳牌 。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油；黄壳分为HX6和HX5 ，其中HX6为半合成机油 ，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
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