百分之九十的人在考驾照时都是选择手动挡车型，而考完驾照之后百分之就是的人都是开自动挡车型。这就导致了很多新手一接触到自动挡的车就完全不知道怎么操作了，没有了离合器甚至不知道怎么让车前进和后退 。
首先我们来介绍一下自动挡的挡位 ，自动挡有至少有PRND这四个挡位 ，分别为驻车挡、倒挡、空挡以及前进挡 。在P挡和N挡时变速箱当中的动力传输就会被切断，并且P挡还会锁住输出轴让车辆无法移动。从P挡切换到任何挡位都要先让车停稳 ，同理从其他挡位切入P挡也要让车停稳 。
因为自动挡没有离合器 ，所以挂入了前进挡之后即使不踩油门车辆也是会走的，速度大约在15km/h左右 。所以如果要龟速前行 ，就要使用刹车去降低车速了。一般来说 ，排量越大的车怠速前行的速度会越高，但也不会高得太离谱就是了 ，因为一挡怎么说都是低速挡 。
但是自动挡的车挂入了倒挡以后就不一定会自己走了 ，有些车型需要踩油门才会动起来，譬如说本田冠道240turbo 。原因有三点 ，一点是我们家用车的倒挡扭矩要比一挡扭矩小一点(倒挡比一挡扭矩大在大货车上才有) ，所以挂了倒挡不踩油门的话可能车就动不起来；第二点就是刹车盘碰到水生锈了，导致车轮的运动阻力增大，所以挂倒挡要踩油门才会走。
第三点则是波箱油太脏或者离合器片打滑导致的 ，自动挡的车使用的是液力变矩器传递发动机动力到变速箱 ，而双离合变速器则是通过类似手动挡的摩擦片来传递动力 。液力变矩器的原理类似于用一台风扇对着另一台风扇吹，只是中间的介质不是空气而是变速箱油 。变速箱油太脏甚至变质 ，就无法发挥正常的功效 ，导致挂了倒挡走不动。
而双离合变速器的1挡和倒挡使用频率非常高，所以磨损也更加严重 ，湿式双离合变速器还好一点 ，干式双离合经常会出现离合器摩擦片过热烧坏的情况，这就导致了挂了倒挡还需要踩油门才能走 。
总的来说 ，自动挡的车挂了前进挡之后是会自己走的 ，需要驾驶员用刹车去控制 。而不是所有的自动挡车挂了倒挡都会自己走，因为倒挡扭矩比一挡小 ，所以还要加点油。也有可能是刹车盘生锈 、波箱油过脏或者离合器打滑等故障导致的。
如今城市的道路车水马龙 ，有着各式各样的交通工具，到处都是车多为患！只要稍不留神就会发生交通事故，类似的倒车事故听得太多太多了 。对于倒车是踩油门还是踩刹车存在不少争议 ，另外自动挡和手动挡的倒车有什么不同呢？
以下情况倒车就别踩油门了：
1 、小区等人多密集的地方 。很多车的倒挡都是直齿齿轮的，齿数比大 ，传输动力比较粗犷 ，而稍微踩油门就会引起车辆闯动，踩油门时容易出现严重顿挫 ，利用油门控制车速不那么顺手 ，因此在人多密集的地方使用怠速倒车就足够了，不是阻力特别大的路况都不会导致发动机熄火 。 2、湿滑结冰等路面不宜踩油门倒车。雪地踩油门倒车容易出现打滑，遇到这种情况就不要继续踩油门了 ，可以尝试改用怠速倒车 ，对于配备四驱模式的车辆，可以使用四驱模式脱困 。自动档和手动挡倒车不同之处
在换挡方面会有所不同 ，倒车油门和刹车技巧都是一样的 。如果是在平坦的路面上倒车 ，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可 ，无需踩油门踏板 。自动相比手动是不需要操心离合器的 ，刹车踩住就等于是离合同时自动踩死，刹车放开就等于是离合同时自动松开 ，还不会熄火 。
