作为连续22年销售第一、中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的“国六 ”阵营 ，为用户提供更多选择 。

2月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会举办
，风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中，风骏5国六汽油版共有8款车型 ，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型
，新车售价区间7.58—9.18万元
。

据了解 ，预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼 、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴 。

风骏5汽油国六版
，7-9万元国六皮卡的超值之选

此次上市的风骏5汽油国六共有8款车型，售价区间为7.58—9.18万元 ，是7-9万元国六皮卡的超值之选
。风骏5汽油版国六车型在外观设计上和现款车型保持了一致
，整体依然采用了较为简约圆润的设计，前脸的镀铬装饰则为这款车提升了一定的质感。车身尺寸方面 ，新车长宽高依然为5395/1800/1730mm
，轴距同样为3350mm 。

风骏5汽油国六车型主要是在动力及配置上进行了升级
。全新的风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准 ，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m；油耗低至8.7升每百公里；1.68米长货箱容积大
，载货能力强，货箱标配复合材料涂层 ，抗磨能力倍增
，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚 ，承载处采用双耳设计
，为载货提供更强支撑。

相比外观，新车在内饰上迎来了大幅度的改变 。在T型中控的基础上 ，设计师将中控屏幕改为了时下流行的悬浮式设计
，明显提升了车内的科技感
。多媒体控制区域位于空调出风口正下方操作便利，造型上向两侧延伸成为贯穿式镀铬装饰 ，同时提升了车内的精致感。

同时
，智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置也同步提升了驾乘享受 。安关性配置上 ，新车还搭载安全气囊
、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置，辅以高强度安全车身
，全方位保障用车安全
。

风骏7新冠军版，纪念22年销量冠军

此次上市的风骏7新冠军版 ，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一
，面向高端用户和行业用户而打造的车型。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元 。

风骏7新冠军版外观设计上和现款车型保持了一致，中网造型极具力量感 ，前保险杠设计感强烈
，整体效果同步提升。配置方面，新车升级了固铂轮胎 、外后视镜除霜等多项配置 ，并在座椅靠背等处增加"冠军版"标识设计
。

风骏7新冠军版柴油国六车型搭载"中国芯"十佳发动机GW4D20M
，满足国六B排放标准，动力强劲
、经济省油 ，并配备智能语音交互系统
，全球顶级供应商保证国际化品质。

销量连续22年均为第一名

根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名 。2019年 ，长城皮卡销量达14.88万辆
。今年1月份，长城皮卡销量为13421辆
，同比增长17%，市场占有率超45% ，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

依托于全球2500多家的销售服务网络
，长城皮卡累计销量已突破160多万辆，足迹遍布五大洲 。风骏5更是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型 ，也是成功出口意大利
，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡
。相信长城风骏系列必将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

皮卡作为一种多用途车型 ，不仅能够满足日常载人需求
，还能够装载较大体积的货物，深受许多消费者的喜爱
。虽然在国内 ，因为种种原因
，皮卡车型的销量一直不温不火，但是在美洲、东南亚 、非洲等地区 ，皮卡车型被广泛应用，销量也是特别的火爆。在美国
，皮卡车型的年销量更是常年保持在200万辆以上，是当地销量最高的车型之一 。今天我就给大家介绍一下 ，目前世界上销量最好的三款皮卡车型
。

第三名：雪佛兰索罗德

从外观看
，该车可谓是硬汉十足，前脸采用大面积的黑色中网 ，一条粗壮的黑色镀铬条横贯整个前脸
，再加上巨大的下包围，犀利的LED大灯等设计 ，整个前脸看起来特别的霸气。该车的体积特别大
，整车长达5.8米，轴距为3.6米 ，再加上硬朗的车身线条
，大尺寸的越野轮胎等，整部车看起来特别的硬朗 ，给人一种肌肉男的感觉 。

该车不仅外观造型霸气，动力表现也是相当不俗。该车搭载的是一台6.2L?V8发动机
，最大输出马力高达426匹，动力输出方式为分时四驱 ，并且带有差速锁
，再加上8AT手自一体变速箱的积极换代，较高的离地间隙 ，使得该车的越野能力相当优异
，可以轻松通过绝大部分的非铺装路面
。

内饰也设计的比较不错，大量使用软质材料 ，并采用最新的家族式中控屏
、方向盘等设计
，整体的视觉、触摸效果都比较不错。并且该车的各项配置也都特别齐全，让驾驶者开起来 ，既能够享受车的实用性
，又能够享受到不错的舒适性 。目前，该车的年销量高达64万辆 ，是全球销量第三的皮卡车型
。

第二名 、道奇RAM

因为道奇在国内的销售渠道特别少，所以该车在国内的保有量特别低
，知道的朋友也不是特别多。该车的外观造型也是极具力量感，前脸采用大面积的黑色中网 ，再加上“羊角”式的粗壮黑色镀铬条
，巨大的银色金属护板等设计，整个前脸看起来特别牢固 ，感觉就算撞一堵墙
，也会毫发无损 。该车的车身尺寸也比较大，属于重型皮卡 ，再加上大尺寸的越野轮胎
，整车看起来特别的霸气
。

该车采用的是卡车级底盘，不仅承受能力强 ，还特别的抗造。搭载的是一台6.7L?V8?柴油增压发动机
，最高输出马力为400匹，最大输出扭矩高达1356N.m ，爆发性极强 。另外，该车搭载的分时四驱系统
，还支持防倾杆断开，爬石头 ，穿沙漠等众多功能
，使得该车的越野能力相当优异，拖拽能力也是一流水平
。

内饰设计的比较豪华 ，整个中控台的功能按键可谓是密密麻麻
，再加上大尺寸的液晶中控屏
、精致的三幅式方向盘、巨大的中央扶手等设计，整个内饰看起来特别的有质感 ，跟硬朗的外观形成一定的反差。不得不说
，美国人皮卡车型的享受程度，要领先咱们好多年 。目前 ，该车的年销量高达73万辆
，位居全球皮卡销量第二名
。

第一名 、福特F系列

作为美系皮卡的代表车型，福特F系列在全球市场大放异彩 ，在国内的销量也是比较不错，深受许多越野爱好者的喜爱。目前
，国内最畅销的就是福特F150，也就是大家常说的福特猛禽 。该车前脸设计的特别硬朗 ，采用大面积的黑色中网
，福特的英文车标“FORD
”也特别的突出，再加上犀利的钳形LED大灯 ，粗壮的前保险杠等造型
，整个前脸看起来野性十足。该车的车身尺寸也特别的大，车身长度达到5.9米 ，轴距长达3.68米
。

作为一款越野能力优异的重型皮卡
，该车的动力表现自然也不差，该车搭载的是一台3.5T?双涡轮?V6发动机 ，最高输出马力为380匹
，最大扭矩为672N.m，匹配的是10AT手自一体变速箱。该车拥有多种驾驶模式选择 ，再加上分时四驱
、双差速锁的加持，使得该车的越野能力十分出众 。在国内的越野车队中
，基本上都会有一到两辆的福特猛禽作为后勤车辆
。

该车的内饰大量采用横平竖直的线条，看起来特别的硬朗 ，整个中控台的按键布局比较清晰
，中控液晶屏的尺寸也比较大，巨大的三幅式方向盘上功能按键可谓是密密麻麻 ，整个内饰看起来相当的不错。作为全球销量第一的皮卡车型
，该车的年销量高达107万辆，由此也可见 ，美国的皮卡文化是多么盛行 。

看完世界上销量最好的三款皮卡
，我顿时羡慕起美国的消费者，能够购买这么多好的皮卡车型
。随着国内皮卡政策的松动 ，皮卡车型在国内的销量也会开始逐步上升
，再加上国产皮卡的大进步，我相信 ，咱们以后能够选择的好皮卡车型也会越来越多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。