小毛病多 ，厂家售后差 ，服务差，不靠谱 。
大致上就是这些评价了 ，当然也有好的评价 ，诸如：颜值高、配置高 、性价比高之类的 。下面我们逐个分析。
一.新品牌没有底蕴与沉淀，不建议入手
汉腾这款品牌我相信没多少人知道 ，根据汉腾集团的注册时间是2013年来看 ，这款车就算研发和投入生产的时间都去掉，满打满算也就是4年 。
4年的时间，连发现问题的时间都不够 ，何谈完善？
一个汽车厂商是需要积累的 ，这一点无论是什么品牌都是如此，换句话说 ，现在买汉腾车的人就像小白鼠一样 ，你要去尝试适应售后 、适应一款新品牌车的小毛病和随时面对它尚未被发掘出来的问题 。
就拿售后来说，连那么有情怀的罗永浩都不能保证锤子的售后赶得上知名品牌 ，何况汉腾这样暂时还处于创业阶段的品牌呢？
二.国产车的通病 ，毛病太多
汉腾并没有突破国产车的传统诟病——小毛病多。
诚然，现在国产车的性价比普遍偏高 ，各种品牌打着德系、日系 、韩系的旗帜标榜自己的车型 ，这两年又开始将目光放在了智能网联 、新能源上面，可谓是科技范十足 。
但是当车买回来之后呢？糟心的日子就开始了 ，今天暖风不好使了 ，明天车又有异响了，后天传动轴又有问题了，总之一句话 ，只有你想不到的 ，没有它坏不了的，碰上售后服务好的 ，还能心里舒服点 ，要是碰到售后服务也解决不了的，那才真是花钱找罪受 。
而汉腾这个品牌 ，恰恰就处于这个阶段 ，你买到没有毛病的车，算你人品好 ，一旦出了毛病 ，对不起，售后会用各种理由搪塞你了 ，看了很多汉腾车主的评价 ，汉腾的售后实在是需要提升一下了。
三.国产品牌日益壮大，追求新鲜科技前请先做好基础配置
对于汉腾X7，之所以把缺点摆在前面 ，是为了让你能够直观的看到一款车的优劣 ，而并非这款车就这么一无是处。
恰恰相反，作为近年来国产新品牌中的翘楚 ，汉腾无论是在宣传还是在设计理念上都给人一种耳目一新的感觉 ，我个人对汉腾X7的设计也是非常喜爱的，尤其是汉腾也同样将目标放在了新能源上 ，这一点给人的触动很大 。
不过不管怎样 ，我们都要客观的去看待一款车，尽管汉腾X7做到了空间大、性能强 、颜值高这三大特点 ，但还需要在细节上加强 ，这样才能真正意义上的实现国产自有品牌对国际品牌的逆袭 。
