单从外观设计来说
，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟 。整体显出豪华 ，大气的质感
，确实非常吸引眼球
。

其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到 。好大块头的大众车 ，而且给人一种豪华车的气势
。真心很赞的说。

至于变速箱
，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题 。应该会更加的稳定靠谱
。

变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了 ，低速时的闯动虽然依旧存在
，但出现的频率已经明显降低 。

大众这是放弃“尊严”了？途昂最高降价6.1万，卖出“白菜价 ”！

随着现如今生活水平的提高 ，很多朋友都会选择购买一款大尺寸的SUV车型来提升生活质量
。?上汽大众途昂定位大中型SUV
，这款车自上市以来，凭借其过硬的品质以及较高的颜值 ，取得了不错的销量和良好的口碑。今天我们就一起来看一下途昂哪款车型更值得推荐 。

途昂的外观方面，采用家族式最新的设计语言
，整体造型非常的威猛霸气。前脸横贯式的格栅设计，内部采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰 ，搭配两侧宽大的大灯造型
，看上去非常的时尚大气，力量感十足
。

车身侧面 ，硬朗的车身线条凸显出十足的力量感
，搭配舒展的窗线设计，以及凸起的轮眉和大尺寸的轮毂造型 ，看上去非常的硬朗大气
，并且有着很强的运动感。

尾部方面采用大量平直的线条勾勒出丰富的层次感，两侧宽大的尾灯造型带来了更加出色的视觉效果 ，两侧尾灯之间采用粗犷的银色镀铬饰条进行连接
，看上去更加精致大气 。

途昂的内饰方面，采用家族式的设计风格 ，中控台的布局十分规整，整体设计非常的简洁大气
，采用大量平直的线条进行勾勒，有着丰富的层次感
。硬朗的多功能方向盘有着细腻的手感 ，搭配精致的空调出风口
，以及液晶显示屏幕，营造了很强的科技氛围。

途昂采用2+3+2的7座版布局 ，第二排和第三排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒 。并且还提供2+2+2的6座版车型
。

车身尺寸方面长宽高分别为5039/1989/1773mm
，轴距为2980mm，超大的车身尺寸为车内空间奠定了基础。乘坐空间方面 ，前后排座椅调整驾乘人员最舒适的位置的情况下
，180CM的成年男性乘坐进去没有压迫感和局促感 。

途昂的动力方面，搭载2.0T涡轮增压4缸发动机和2.5T涡轮增压6缸发动机 ，2.0T发动机分为高/低功率两个版本
，低功率版本最大功率186马力，峰值扭矩为320牛米；高功率版本最大功率220马力 ，峰值扭矩350牛米；2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩达到500牛米
。与之匹配7速湿式双离合变速箱。底盘悬架方面
，采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架 。

途昂共推出舒适版 、豪华版
、旗舰版以及尊崇旗舰版四个配置版本，售价区间为29.99-45.99万元
。下边我们就来重点分析一下各个配置版本有哪些不同。

◆?330TSI?两驱舒适版

官方售价为29.99万元

330TSI?两驱舒适版售价为29.99万元 ，虽然是上汽大众途昂的入门级车型
，但是配置方面也是非常的丰富，在安全配置方面基本向高配车型看齐 。

其它装备方面 ，两驱舒适版配备了LED大灯、自动空调系统 、后倒车雷达
、倒车影像、智能胎压报警装置 、定速巡航以及8英寸MIB触摸屏娱乐及导航系统等多项配置。主副驾驶座均配备了支持多向电动调节的座椅
，舒适版车型的配置也是非常丰富的
。

◆?330TSI?两驱豪华版

官方指导价：32.99万元

相比330TSI?两驱舒适版车型，330TSI?两驱豪华版的价格贵了3万元 ，当然在配置方面也更加丰富。配备了更大尺寸的轮胎
、前驻车雷达、自动泊车入位 、前排座椅加热
、辅助转向灯等多项配置 。贵了三万元的价格多出了这么多的配置还是比较划算的
。

◆?380TSI?四驱旗舰版

官方指导价38.99万元

380TSI?四驱旗舰版售价38.99万元
，配置方面也是非常的丰富。安全配置方面配备了制动力分配系统、刹车辅助系统 、牵引力控制、车身稳定系统
、并线辅助、车道偏离预警 、道路交通标识识别
、车道保持辅助系统、主动刹车 、疲劳驾驶提醒等配置 。辅助配置方面，配备了自动泊车入位
、发动机启停、自动驻车 、陡坡缓降
、全速自适应巡航等多项配置
。

◆?330TSI?两驱版本和380TSI?四驱版本应该如何选择

330TSI?两驱以及380TSI?四驱版本在配置方面没有太大的差异 ，只是多了多种驾驶模式和陡坡缓降
，最主要还是动力和驱动系统的区别。380TSI?四驱舒适版比330TSI?两驱舒适版贵了2万元，可以得到更多的驾驶模式和更强劲的动力 ，所说选择购买舒适版车型的，小编个人更推荐购买高功率的四驱版本
，相对来说性价比更高 。

◆?途昂530?V6车型

上汽大众途昂推出了豪华版、旗舰版以及尊崇旗舰版三款530?V6车型
。530?V6车型搭载了2.5T涡轮增压6缸发动机，最大功率299马力 ，峰值扭矩500牛米。并且配备悬架软硬调节 。这三款车型比较适合那些对动力要求比较高的朋友
。

330TSI?两驱/380TSI?四驱豪华版

指导价：32.99万元/35.99万元

推荐指数：★★★★★

总体来说
，小编个人更推荐豪华版车型，豪华版有着丰富的配置 ，与舒适版车型相比
，增加了大尺寸轮圈 、后视镜电动折叠
、真皮座椅、前排/第二排座椅加热 、前驻车雷达、自动泊车等多项功能，都是一些比较实用的功能和配置 ，多花3万元挺划算的。

330TSI?两驱/380TSI?四驱舒适版

指导价：29.99万元/31.99万元

推荐指数：★★★★☆

舒适版作为入门级的版本
，但是整体配置非常的丰富，安全配置方面向高配车型看齐 ，配备了制动力分配系统
、刹车辅助系统、牵引力控制 、车身稳定系统等多项配置 。并且配备了LED大灯
、智能胎压报警装置、自动空调系统 、倒车影像
、后倒车雷达、定速巡航以及8英寸MIB触摸屏娱乐等多项配置
，性价比很高。

380TSI四驱旗舰版/530?V6?四驱旗舰版/530?V6?四驱尊崇旗舰版

指导价：38.99万元/44.99万元/45.99万元

推荐指数：★★★☆☆

旗舰版车型有着更加丰富的配置和更强劲的动力，当然价格方面相对来说也是比较高的 ，如果说您对动力方面的要求比较高，可以去选择购买旗舰版车型
，而且预算充足的话，小编更推荐530?V6?四驱旗舰版和530?V6?四驱尊崇旗舰版 ，有着更强劲的动力
。

最后总结：

上汽大众途昂自上市以来取得了出色的销量和口碑
，并且有着强大的品牌影响力，并且有着丰富的配置以及多种动力可供选择 ，可以满足不同消费者的用车需求。上边小编也针对途昂不同配置的车型做出了相应的推荐车型
，您可以结合自己的实际用车情况去选择一款适合自己的车型 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

在12月11日 ，河北地区某经销商处了解到
，?大众途昂已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?改款?330TSI?两驱舒适版让利6.1万元 ，价格从之前的29.99万降到了目前的23.89万。具体车型优惠如下图所示 。

回顾一下大众途昂的基本情况
。外观方面
，前脸采用了贯穿式设计，增加了视觉宽度 ，再加上棱角分明的线条，前脸风格非常有硬治的形象。车身线条比较方正
，腰线给车身带来了立体感，整体风格比较硬朗 。车尾造型层次感比较强 ，线条硬朗
，很有气势感
。

内饰方面，内饰设计比较稳重大气 ，车内采用了多种材质来装饰
，营造了非常不错的档次感，功能按键的布局非常合理 ，使用的时候比较方便
，车内的空间也比较大，可以满足一般家用需求方 ，总体上讲
，内饰设计风格以务实稳重为主。

动力方面，动力方面 ，大众途昂提供了两种不同排量的发动机可选，分别为2.0T涡轮增压发动机和2.5T涡轮增压发动机
，其中2.0T分为低功和高功两个版本，最大功率分别为186马力 、220马力和299马力 ，最大扭矩分别为320牛米
、350牛米和500牛米
，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱 。

目前大众途昂的优惠力度比较大，优惠时间有限 ，喜欢的朋友抓紧时间抢购
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。