丰田最强“面包车”出炉,集越野、拉人载货功能于一身,样貌奇特
不少人对丰田酷路泽还是很熟悉的 ,作为丰田旗下最强大的越野系列,酷路泽在全球范围内都享负盛名,FJ酷路泽 、普拉多、陆巡、超霸(就是北美的4Runner)等都是酷路泽系列 ,越野一直是这个系列的方向。
前些年FJ酷路泽的停产让不少车迷感到遗憾,但好在丰田推出了名字相近的一款新车,或者说只是概念车 ,名叫TJ?Cruiser(TJ酷路泽),就差一个字,但造型却有很大不同 。TJ酷路泽了解它的朋友还不是很多 ,这将是一个新车型,未来将进入量产阶段。很多人看到这款车都会被深深吸引,车子在17年已经亮相 ,不过关于量产的信息一直不确定。
这款车的设计理念跟越野车很不一样,采用了一种将实用做到极致的箱货式风格,TJ酷路泽让空间变得更大 、更多样也更实用,例如丰田海狮就是类似的特点 ,拥有更高效的空间利用率,让这款车变得更加实用 。看到TJ酷路泽以后,大家都感觉这好像就是一款高端面包车 ,不过没有面包车那种传统的俗气设计,TJ酷路泽看起来更跨界。
事实上,这种方正的跨界风样式在日本本土是很受欢迎的 ,像K-Car这样的风格,其实在很多地方都需要这样的车型,车子的储物空间非常大 ,因为所有的座椅都可以折叠放平,而且整体上车厢里面就成了一个平面了,这样车子里面就可以放各种形状的东西了 ,车子还有可折叠的座椅,漆面也可以防剐蹭,宽大的滑动车门也是一个巨大优势,这样我们向车子里面放东西、乘客上下车会更加方便 ,完全就是“面包车 ”的做派。
可以说TJ酷路泽就是将它的实用性发挥到了最大,未来一旦量产就会拥有巨大优势 。当然,不可忽视的还有它的越野性能 ,但看概念车的离地间隙、越野轮胎等硬指标,就知道TJ酷路泽是个狠角色。据消息透露,目前TJ酷路泽的动力有三个不同版本 ,2.0L的发动机讲是的主力销售版本,还有更低门槛的1.8L和2.5L混动版本,传动方面均匹配无级变速箱 ,提供两驱 、四驱版本。
TJ酷路泽的理念确实很不错,有人曾进行了测试,发现它装载能力超强 ,如果这款车能够获得成功,相信未来会有很多车企推出类似车型,超大空间就是它最大的竞争力,还有就是不俗的离地间隙 ,还能够给车子带来更强的越野能力 。
丰田让TJ酷路泽具有了很强的跨界能力,现在汽车市场都讲究跨界风格,让这个面包车拥有不错的越野能力 ,而且作为居家用车也不错,毕竟空间实力还是很强的。对于这样的一款丰田跨界“面包车”,大家期待吗?
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
虽然说丰田埃尔法在我们国内汽车市场当中比较火爆,而且也是一车难求,基本上都是加价提车 。但是还是有些车型比丰田埃尔法更加火爆 ,就是我们今天所说的这台。丰田“海狮”这款车型它在日本地区,它的销售量它的火爆程度要比丰田阿尔法更加强势一些。而且在整个外观造型方面的设计,相对来说这台车也有着霸气的一面 ,同时它还提供了七座版本以及九座版本车型的布局。这台车它所主打的同样也是舒适性呢,对于驾驶者来说变化并不是特别大 。主要用来就是用作商务类型的。
这台车他在整个外观造型方面的设计主要还是以硬朗为主。同时也融合了当前的主流设计元素,毕竟还是要随着整个时代的发展 。满足消费者的需求,而且这台车在当前的市场当中来说 ,相对他所面对的一些人群,基本上都是一些公关单位,一些政府部门的。使用保证了这台车车内的乘坐舒适性 ,感受它的商务气息也是非常强的。当然其最为明显的外观设计就在于十分立体的前进气格栅,不仅烘托了很好的商务面包车型应有的野性,并且让整个前脸更加立体视觉效果更加宽大 。
丰田海狮配备了可调节方向盘 ,其倾斜设计除可增加驾驶时的操控性及舒适度之外,亦可适应不同人士的身高或体形上下调节。,车厢设计宽敞,乘客区中间有走道隔开两边座椅 ,以便利乘坐及进出。
接着这台车为了适应整个时代的发展,它也是加入了比较不错的一些设计以及一些配置 。比如说这台车,他就配置了DVD语音电子导航系统 ,同时这台车身的车身颜色全方位雷达以及冷藏保温箱等众多配置,确实让很多朋友以耳目一新,对于很多高官以及公关的单位来说,这样的一个设计在接待用户方面的表现是非常强的 ,能够提供更多的一些舒适性乘坐感受。
所有座椅均为高级织物并配备头枕,每个头枕及椅背均可调节至适宜高度。座椅构造更符合人体曲线,令旅途行车倍感舒适 。2018款进口丰田海狮商务新车到店 ,进口丰田海狮HIACE外形大气时尚、内饰典雅商务、空间阔绰,最关键的,是它的动力系统 ,与丰田普拉多同款的发动机,能为使用者量身定制一款专属豪华商务车。
这台车它在车身尺寸方面的表现也是比较的强悍,车长5380mm车宽1880mm。车高2285mm ,轴距3110mm,车身自重二吨。丰田海狮纯进口车型,座位数有10座和13座可选 ,均匹配了2.7L汽油发动机,变速箱为4速自动挡,千万不要小看丰田海狮的四速变速箱!每档的切换非常平顺而且动力迅猛,高速超车绝对没压力 。不过这台车还有一点比较可惜的地方 ,就是它在排放标准方面是没有满足我们国六排放标准,仅仅只是满足了。国五排放标准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。