看着车友群里热火朝天的交流 ，无一不是七月即将上市的“第三代名爵6 ” 。十年前第一代名爵6拥有的版本是1.8L和1.8T发动机 ，那时候基本已经是同价位最强的“性能车 ”了；2017年上市的第二代名爵6，可谓是大换血啊 ，整体外观很少能看到一代的影子 ，但是主打的运动 、溜背造型纷纷被其他品牌效仿；如今已到第三代，超宽体领潮轿跑---名爵6 ，运动 、外观、动力满满的诚意展现在了面前 ，换车的想法又来了！?在“儿子”到来之前，作为“长辈 ”也要蹭上最后一波热度，展示以下自己的爱车了 。
这是一辆第二代名爵6
赋有灵魂的驾驶舱
配有超大的后排乘坐空间
溜背式后备箱门 ，仰天长啸极具特色
液晶仪表盘上假装的魔术师表
坐在这个位置 ，看到的是远方招手的**姐
全系都有的液晶多功能液晶屏，手机互联已成趋势
拥有了MG ，也就拥有了爱情 ，不知道你是否也和我一样呢
恶魔眼大灯改装，更具凶悍
即使阳光明媚 ，也遮挡不住英伦大眼的光芒
西装暴徒不当独指张晋 ，你也是！
轮毂虽然只有16寸，在更换绞牙以后 ，舒适与美观并存
虽然我的MG6已经很完美了 ，但是在看到网上发布的第三代6，我还是忍不住流出我渴望拥有的哈喇子 ，新款的问世不是取代了第一代和第二代 ，二是完美的展示了MG6十年来不断的创新与发展，越来越贴近销费者的心理，也越来越显示出“中国制造 ”强大而具魅力。
悬浮运动尾翼和拳头粗的双出排气口（我的第二代还是自己加装的）
18寸的冰刃轮毂 ，再也忍不住咽下口水
奢侈的“大平板” ，多功能方向盘可以一键solo拉
各位看官们不知道是否有和我一样心动的，但又奈何囊中羞涩 ，苦巴巴的望着这台181马力 、285牛.米的最大扭矩的“野兽 ”的呢？?希望我们的第三代MG6比第二代更加红火 ，也期待更多车友加入俱乐部！
名爵mg6用什么国家的发动机?
说一下来由吧，广州这几年都限号 ，孩子也长大了 ，家里原有的7座MPV不太够用了 。于是趁新能源政策实施的时候入手了新能源车，当时选车的时候纠结了很久 ，但在全体家人的一致投票决定下 ，颜值超高的Emg6高票当选 。?红色是我的本命颜色，于是名爵红当仁不让的成为了主色 ，于是 ，它来了。 。 。。。 。 。。 。
这个颜色越看越喜欢~~~~！
侧脸，完整没得说！
这个角度超耐看~~~！
对比隔壁的途观，有过之而无不及
倒出来 ，换个角度 ，尾灯的形状越看越喜欢~~~！
尾箱也足够用！超大的开口，很实用 。
这个角度如何？通透不？
45T ，身份标识
LED+伦敦眼 ，白天开起来也很清晰！
360辅助，实用[强][强][强]
360的前探头
米其林轮胎 ，虽然胎噪。 。 。。 。 。。
这个91W ，到底能跑多快啊？
驾驶舱，座椅带6向电动调节
原厂迎宾踏板
后门也有~~~~！
混动的心脏 ，1.0t的发动机和电机
后悬挂是扭力梁[流泪][流泪][流泪]
迷你静音排气[坏笑][坏笑][坏笑]
信息量超大的全液晶仪表台
圆形档把 ，超喜欢~~~！
车辆信息
斑马系统的评价~~~！
电动后视镜按钮来嘅特写
后排的出风口，很赞
大功率电机
澎湃动力的发动机
行车电脑ECU放在了这个位置 ，和汽油版的不同！
车内有点杂乱 ，所以座位就没怎么展示了，不过空间足够用，同级别里十分优秀 ，一家4口无论在市区还是长途都十分舒适 ，总体用车感受不错[得意][得意][得意][得意]
中国的 。名爵MG6搭载上汽集团自主研发的18K4C发动机 。
18K4C的发动机是上汽荣威继2.5V6 、1.8T发动机之后装备量产车型的第三款发动机，这款发动机与1.8T发动机同属K4发动机系列 ，在结构和技术上应该比较相近。
而其98KW的最大功率在同排量发动机中也处于前列 ，非常接近思域的1.8i-VTEC发动机和卡罗拉的1.8双VVT-i发动机的最大功率，这两者的发动机均有可变正时气门技术 ，于是该发动机也应该运用了可变正时气门技术等比较先进的技术。
扩展资料发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器 ，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机 、蒸汽机等） 、电动机等 。如内燃机通常是把化学能转化为机械能 。
全新名爵6，是上汽名爵推出的“感性力 ”概念车MG E-Motion的首款量产车型 ，于2017年11月3日正式上市；售价在9.68万元-14.68万元区间。
名爵6全系搭载十多项高性能和豪华配置 ，拥有两种版型—豪华和Trophy，全系搭载18项豪华配置 ，新车采用了全新的设计语言 ，搭载1.5T涡轮增压发动机 。
参考资料
名爵6_百度百科
