保时捷全新一代911正式发布 ，这一次发布的是911?Turbo?S
，具官方表示，全新911在上一代的基础上进行了非常大的升级 ，它被称之为目前为止最快、最强大的911?Turbo。

全新911的底盘代号是992
，在外形设计上依旧还是保持着保时捷特有的造型样式，尤其是对于近几年保时捷911 ，每次换代似乎外观的变化都不是非常大，但是这不重要
，因为我们知道它是911，这就够了 。

全新911?Turbo相比上一代车型它的车身更宽 ，轮胎也更大
，并且它在车头两侧的进风口位置增加了主动式进气格栅，用以改善空气流动
。在细节造型上 ，如果对比上一代车型还是能看出一点差别的
，比如车头更大的进风口 、更加外凸的前包围等。

全新911?Turbo的前后轮胎规格分别为255/35?ZR20和315/30?ZR21 。全新911?Turbo?S的后轮拱位置比上一代更快，并且作为911中的一款高性能版本 ，它在车身侧面还增加了进气口
，为发动机提供更多的冷空气
。刹车方面，全新911?Turbo?S采用了双向10活塞刹车卡钳 ，让它从100-0km/h仅用2.7秒
，比上一代缩短0.2秒。

最后就是车尾了贯穿式的尾灯
、立体式的车标都在表现着它的特点，为了获得更高的下压力 ，911?Turbo?S还采用了更大尺寸的扰流板，最高时速状态下产生的下压力会超过100公斤 。至于双边共四出的排气
，也绝对对得起这强悍的发动机。

全新911?Turbo?S使用的是一台3.8T的水平对置双涡轮增压发动机，不过 ，虽然排量和结构相同
，但这台发动机已经经过了大幅度的优化，比如更换了更大尺寸的涡轮增压器 ，涡轮直径比上一代在尺寸上增加了5mm
，也同样使用了可变涡轮截面的技术，并且它把中冷器从两侧改到了现在的中间 ，并且也优化了中冷器的散热管路
。多种技术让它的最大功率从991.2的580马力提升到了650马力（478千瓦）
，扭矩提升到了800牛·米。

全新911?Turbo?S的官方0-100km/h为2.7秒，0-200km/h为8.9秒 ，它匹配的8速PDK变速箱在齿比方便也有所调整
，最高车速可达到330km/h 。

至于内饰方面，感觉跟上一代车型没有太大的变化 ，中控台所配备的是一块10.9英寸的多媒体触控屏，仪表依旧是五表造型
，这也是保时捷多年来的传统，在技术上这五块表大部分已经被全液晶所取代了 ，但是中间的转速表指针依旧保留
，相信这也是为了保留那一份纯粹的运动
。

此次发布之后，全新911?Turbo?S也公布了中国市场售价 ，硬顶版和敞篷版的售价分别是233.6万元和247.3万元。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

26岁、36岁 、46岁能开上这几款车，不仅是成功人士 ，更是人生赢家！

懂车之道?导购有句话讲得好“男人最喜欢两种声音
，一种是跑车的声浪另一种是……”，言归正传 ，拥有一辆跑车是每个男人的梦想
，但是能实现的却没有几个人，这个东西从一出生没有 ，可能这辈子就不能拥有了
。

跑车拥有骚气的外观
、低趴的车身、大排量迷人的声浪，载着坐在副驾驶的妹子出去兜兜风
，想想都觉得美滋滋，是典型的撩妹神器。但是跑车高昂的售价 、超高的后期保养费用 ，也注定是一些富二代、高富帅的玩具 。今天我们就来聊几款“把妹神器 ”
，不要流口水奥
。

1.法拉利458

厂商指导价：388.00-558.80万

法拉利是意大利一家著名的跑车制造商，有多年的跑车造车经验 ，旗下拥有众多经典车型
，法拉利458就是旗下一款比较畅销的跑车。在外观上低趴的车身姿态配上优雅流畅的车身线条，以及对极致空气动力学的追求 ，尤其是涂装红色的车身颜色的它
，太具诱惑了，精致狭长前大灯+五辐轮毂造型 ，以及中置三排的排气管设计
，都是458最典型的标志性设计，红色涂装的卡钳以及大尺寸刹车盘格外醒目 。

进入到车内一股浓浓运动风格扑面而来 ，尤其是方向盘上的红色启动按钮以及**法拉利车标格外抢眼，硕大的换挡拨片
，为它的极致驾驶提供便捷，仪表盘上9000转红线区 ，就注定是一款狠角色
。此外
，运动性座椅为驾驶者提供强有力的包裹之撑，柔软舒适度也是恰到好处。配置方面的话 ，你认为开跑车的会在意这个？

动力方面
，法拉利458?Spider搭载一台4.5L的V8自然吸气发动机，能迸发出605匹的最大马力 ，峰值扭矩达到了540牛米
，匹配的是法拉利最新的7挡双离合变速箱，百公里加速时间仅为3秒 ，在这个涡轮的时代作为一台自吸跑车能有这样的成绩已经相当不错了
，这也是法拉利自吸的最后绝唱 。

2.保时捷911

厂商指导价119.70-389.80万元

保时捷911是保时捷跑车的代表车系之一，经典复古的造型 ，标志性的“青蛙眼
”大灯，处处散发出保时捷的经典设计元素
，外观方面一直坚持着自家的特色。或许你正在追求一款狂野的“性能怪兽”，同时又兼顾一点舒适性 ，那么保时捷911?Turbo?S再适合不过
，各方面表现比较均衡
。

超级跑车除了外观
、动力厉害点外，其它真没有什么优点可言。就拿内饰方面来说 ，虽然车内大量运用了真皮包裹
，但所体现出的豪华感始终差点意思，毕竟是一台追求速度的机器 ，相对于奔驰S级所带来的优雅完全是两种感受 。不过这一切都不重要
，只要跑的快，外观足够骚气就够了
。

以911?Turbo?S为例 ，动力方面搭载一台3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机
，最大功率为581马力，峰值扭矩700牛·米 ，匹配一台7速PDK双离合变速箱（据说可以无限次弹射起步），0-100km/h加速时间为2.9秒。水平对置发动目前也就只有保时捷跟斯巴鲁在坚持使用这种发动机
，其先天性优势不容小觑，能够降低中心最大限度的提高操控性 。

3.兰博基尼?Huracán

厂商指导价254.00-384.80万元

兰博基尼前身是做拖拉机的 ，听到后可能有些“牛粉 ”接受不了
，不过事实就是如此，兰博基尼之所以能有今天的成就 ，这跟法拉利之间有着很深的渊源
，今天就先不细聊了
。Huracán就是兰博基尼旗下的一款超级跑车，也就是人们常说的“小牛
” ，相比“大牛”的价格相对能便宜一半
，同样有着出色的外观颜值?动力操控，还是比较受一些富二代的青睐。Huracán?在外观设计上比较运动激进 ，一切为了追求足够纯粹的空气动力学
，棱角分明的车身设计，充满几何线条的美感 ，标志性的“Y ”字型大灯以及车身侧面的导风口，处处透露出兰博基尼设计的狂野
，攻击性十足 。

作为一台超级跑车必须有个能够提供强有力输出的“心脏”，在动力方面以Huracán?EVO为例 ，搭载的是一台5.2L?V10自然吸气发动机
，最大马力为640匹，峰值扭矩为600牛米 ，匹配7速双离合变速箱
，通过全时四驱的加持，可以让百公里加速在2.9秒没完成 ，极速更是能够达到325km/h
，是一台不折不扣的“性能怪兽
”，也是法拉利强有力的竞争对手
。

4.宾利欧陆GT

宾利这个汽车品牌以豪华奢侈为著称 ，旗下的每一款车型都有着自己高贵的气质
，是一个可以比肩劳斯莱斯的品牌。宾利欧陆GT，是一台将豪华与速度完美结合的一款车 ，外观设计上，最为突出的就是前脸优雅大气镀铬中网
，双圆形大灯设计也非常精致，更像是一件艺术品 ，是代表宾利设计的精髓
，标志性十足 。车身翼子板处“W12”标志，一看就是台性能车 ，车尾处巧妙的采用溜背造型
，搭配双边四出的椭圆排气，尊贵又不失优雅 ，外观方面无可挑剔
，难怪常有人说“拔牙之后影响不影响开宾利 ”呢？
。

欧陆作为一台豪华GT跑车，其并没有抛弃豪华舒适性 ，更好的延续了宾利品牌的豪华内饰
，大量采用了实木饰板+镀铬饰条+皮革覆以装饰，档次奢华感展现到极致。中控位置配备的是一块三面式旋转显示屏 ，根据需要能够展现出不同风格，细节处透露出尊贵感 。乘坐舒适性方面相对于纯粹运动的保时捷911、法拉利458 、小牛车型要好很多
，后排空间也有着不错的实用性。

动力方面，欧陆GT搭载的是一台6.0T双涡轮W12发动机 ，最大马力为635匹
，峰值扭矩达到了900牛米，匹配一台8速双离合变速箱+全时四驱系统 ，百公里加速时间3.8秒
，有速度又有舒适性，这才是宾利所追求的 ，欧陆GT更像是一台有奢华的商务车
，更多的是代表车主的品位
。

小编有话说：

对于富二代
、高富帅的消费观，有时候真让人摸不着头脑 ，看对眼了不需要考虑就直接入手
，我也有理由相信他们的车库里不可能只停了一辆车，有钱真好啊。

通过以上四款车的对比了解 ，它们都有着一个共同点就是，它们跑的很快、它们颜值爆表 、它们很奢华
、最重要的是他们很贵
，开上它你就是这条街最靓的仔，还等什么？快快入手吧 。（图?:?来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

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。

我们的年龄在发生着变化
，26岁的我们非常年轻而且也充满了活力，此时正处在事业的发展前期 ，可能我们没有多少存款但是我们的心目中充满了梦想。当我们36岁的时候
，已经人近中年，事业已经得到了很大程度的进展 ，手头上也有了一些钱
，家庭也非常的美满幸福 。而当我们46岁的时候，虽然我们的身体已经不再年轻 ，但是我们的经济基础以及各方各面已经达到了成熟的地步
。今天这篇文章小编主要来给大家讲的是
，26岁，36岁 ，46岁应该开什么车？

首先来说一说26岁，虽然26岁的我们刚刚步入职场
，拥有一辆汽车能够为我们的工作提供极好的便利。可能这个时候买车必须要依靠家里的支撑，但是我们也可以在范围之内选择一款最为适合自己的汽车 ，所以在这里