第三代MG6到手，两个字：值得！?之前看第二代名爵6的车主帖子 ，很多人说名爵6的性价比高
，我觉得，现在的我买的这款才是真的高 ，倒不是说我自己买了就夸它
，确实是这样的
。之前潜水在各大车友的帖子中，对名爵6也了解点 ，等得就是带三代名爵6啦。?先上图
，与大家一起品鉴品鉴我这台车新款名爵6.

首先这代名爵6的颜值可以说是吧这个级别的审美拉升了一个新高度，十万元的选择里名爵6的颜值算是站在最上层了 ，到目前为止至少我是这样认为 。

在网上看到新款MG6的时候就对这款车很心水
，看到实车之后确实很惊艳，外观变化很大而且比照片好看很多 ，全新设计的进气格栅，带有英文字母Trophy哦！

前脸的这个位置让我很喜欢
，主要是运动气质很明显，大灯造型更加凶悍了
。

以前和奶奶闲聊时 ，老人以自己多年的生活经验告诉我眼睛小的都坏坏的
，这代的名爵6给人就是那种感觉，前大灯造型明显“瘦身”了 ，变得小而细长。

为什么喜欢名爵6？主要还是喜欢这身运动的行头
，而且很多润色的装饰原厂就提供了，后期不需要自己改就很拉风 。

车屁股也很好看 ，排气终于漏出来了
，本身定位是运动型轿车就改霸气外露的好嘛
。

尾翼很漂亮，省去了后期改装费用了 ，再加个电机能升降就完美啦。

经典的英文标识好像每一代都会有的
，现在的车都开始流行带字母了……

扰流板？尾翼？我记得之前论坛里车友的尾翼是个黑色的粘在上面，现在我更喜欢这样固定在上面的 ，还有间隙，显然这种更有气势 。

轮毂这块还是黑色的
，配上红色刹车卡钳很有年轻运动的气势，不过刹车盘看着就小气了 ，没有太多的安全感
，看着就会担心刹车刹不住
。

红色刹车配上黑色的轮毂也算是很经典了，外观显运动。

还是1.5t的发动机 ，马力增加了
，开在路上的那种感觉还是不一样的，虽然没提升多少 ，但是这车的变速箱也升级了
，应该是调教的原因，我很享受这台车的驾驶感受 。

以前可是在燃油车上享受不到全液晶的仪表盘 ，现在燃油版的直接是全液晶仪表
，这显示效果怎么样？而且显示的内容是真的丰富
。

随着模式的切换仪表的效果也会随之发生变化，看着带劲开着也带劲。

中控的那块多媒体屏幕手感超级棒 ，摸在上面顺滑顺滑的，感觉是手机屏上贴了磨砂膜的触感
，实体按键部分调到了屏幕下方，还能看到涡轮压力值 ，战斗感爆表 。

内饰相比外观更吸引我
，新款MG6的内饰设计非常符合我个人喜好，座椅的造型没什么变化 ，但是这种配色真的是爱了。值得细品的地方来了
，首先是电子档把区域被收拾的很规整，每一个按键都非常的有质感 ，那种哒哒哒的反馈声音很好听

Bose音响必须要有
，虽然听不懂音响的好坏，排面必须有 ，这样说出去别人肯定以为这车价格不便宜
，哈哈

后排没有前面那么惊艳，但是空调出风口和手机充电的接口都有 ，坐后排也算是很舒服了，而且这车的座椅看着运动实际坐上去非常的舒服
，后排空间家用够用了，可以说是比上不足比下有余
。

所以我觉得自己很需要这样一台外观看着有个性一点 ，主要是帅
，然后再兼顾点家人的感受，毕竟主要是家用车。而且这车的配置可以说是相当的有诚意了 ，我是这么看的
，L2.5级别的驾驶辅助功能都给用上了，这对安全就是一种保证 ，更别提内饰丰富的科技性配置
，而且潜水这么长时间名爵6论坛发现这车质量还是很可靠的，选择新款MG6自认为还是很明智的啦 。

新车导购?试问哪个追风少年心中没住着一个藤原拓海？对于追求个性
、运动的“后浪 ”们来说 ，10-15万的运动型轿车自然是他们购车的首选
。日前
，主打年轻运动的第三代名爵6上市，9.38-13.98万的价格不但亲民 ，同时出色的动力配备更能满足年轻消费者追求动力与操控的需求。下面，小编就为大家分析一下
，第三代名爵6哪款车型最值得购买 。

作为一款运动型家轿，第三代名爵6非常强调年轻、个性的运动属性
。新车采用了家族全新的“感性力
”设计语言 ，全新设计的数字燃动格栅 、压低眼睑的前大灯
、俯冲下压的车头、标志性的掀背设计 、LED粒子流尾灯
、双运动炮筒尾排等设计
，都带来强烈的视觉冲击力。

Trophy版车型还配备了Trophy黑骑士运动套件以及G-Force空气动力套件，除了各种黑化处理 ，悬浮运动尾翼、气动扩散器的配备
，不仅增强了车型的战斗气息，更加攻击性 ，也让追求运动激情的年轻人省去了后期改装的烦恼 。车身配色方面
，除了主打的赛道绿外，还有赤焰红 、碳素灰
、珠光白、曜石黑4种个性颜色选择
。

内饰方面 ，第三代名爵6经过全新设计之后
，座舱运动氛围强烈且富有科技感。12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏的组合不仅惹眼，还搭载全新一代的斑马智行3.0系统 ，丰富的互联功能非常符合当下年轻人的需求 。

此外，新车还提供燃动红皮质内饰 、炽烈黄皮质内饰两套激进的内饰选择
，并且车内还有与车身同色的亮条进行装饰，让内饰更加明亮
、轻快 ，配合平底运动型多功能方向盘、飞机引擎式空调出风口 、红色Super?Sport超级运动模式启动按钮、一体式运动座椅
，战斗气息扑面而来
。

车身尺寸方面，第三代名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm ，轴距2715mm
，其中1848mm的车身宽度不仅为同级最宽尺寸，甚至超越了帕萨特等B级车 ，不仅大幅提升了车内的空间体验
，在视觉上也赋予车辆更强的气场。

动力方面，第三代名爵6配备全新一代MEGA?Tech?1.5T高功率发动机以及6MT
、7速湿式DCT变速箱动力组合 ，最大功率181PS/5600rpm
，最大扭矩285N·m/1500-4000rpm，百公里综合油耗为6.2L ，底盘方面则采用前麦弗逊式/后多连杆独立悬架 。

第三代名爵6全系搭载1.5T发动机，共有7款车型
，包括潮系列4款车型以及Trophy系列3款车型，售价区间为9.38-13.98万元。下面 ，小编就根据各车型之间的配置差异
，为大家推荐性价比最高的车型
。

名爵6?1.5T手动领潮风尚版

指导价：9.38万

推荐指数：★★★★

手动领潮风尚版作为名爵6的入门版车型，基础配置足够丰富 ，标配LED大灯/日间行车灯、自动大灯 、倒车影像
、倒车雷达、无钥匙进入 、一键启动
、自动驻车等实用配置
，并且还配备了8英寸中控屏，支持手机互联、互联在线导航等功能 ，该配置车型非常适合刚工作不久购车预算不多的年轻人。

名爵6?1.5T自动领潮风尚版

指导价：10.58万

推荐指数：★★★

领潮风尚版自动挡和手动挡售价相差1.2万元
，除了采用了不同的变速箱外，自动挡车型还比手动挡车型多了电动天窗 、换挡拨片等配置 ，并且轮毂也从16寸升级到了17寸
，配备的还是米其林轮胎，中控屏也升级到了10.1英寸 ，多花1.2万元升级这些配置个人认为不是很值 。

名爵6?1.5T手动领潮豪华版

指导价：10.58万

推荐指数：★★★★

从售价来看，手动领潮豪华版和自动领潮风尚版售价相同
，对于一些宁愿选择手动挡车型也要高配置的消费者来说，这是不错的选择
。与风尚版车型相比 ，该车型增加皮质座椅
、电动调节驾驶席座椅、后排中央扶手 、12.3英寸全液晶仪表
、定速巡航、前排侧气囊等配置
，大大提升了乘员的驾乘感受，性价比还是比较高的 ，但得接受手动挡车型还是搭载8英寸中控屏。

名爵6?1.5T自动领潮豪华版

指导价：11.58万

推荐指数：★★★

自动领潮豪华版是潮系列的顶配
，比手动挡车型只增加了电子排挡 、方向盘换挡拨片、10.1英寸中控屏三项配置，从价格来看 ，多花1万元选择它显然不是个理性之选 。

名爵6?1.5T?Trophy?豪华版

指导价：12.38万

推荐指数：★★★★★

Trophy系列共有3款车型
，和普通版车型相比，该系列搭载G-Force空气动力套件（悬浮运动尾翼
、气动扩散器）以及Trophy黑骑士运动套件 ，包括熏黑轮毂、熏黑后视镜 、红色卡钳
、内外Trophy专属字标、Trophy炽烈黄皮/燃动红内饰配色等专属配置
，运动感非常强烈
。

除了外观运动套件，自动Trophy豪华版相比自动领潮豪华版在配置上还增加了一体式运动座椅 、手机无线充电等年轻人喜欢的配置 ，同时还配备前后排头部气囊，安全性进一步提升。多了8000元
，拥有一辆外观上出彩
、回头率高的车型，对于追求运动和个性的消费者来说还是比较有吸引力的 ，所以无论是处于感性或者理性
，Trophy豪华版都值得购买的 。

名爵6?1.5T?Trophy?旗舰版

指导价：13.38万

推荐指数：★★★★

Trophy旗舰版和Trophy豪华版相比，配置主要增加在享受型配置上 ，比如增加了360°全景影像、行车记录仪
，可以给出行带来更多便利和安全保障，同时自动恒温空调 、BOSE音响的配备 ，也可以提升车内的舒适性
、档次感
。此外
，12.3英寸全液晶仪表科技感更强，拥有多种仪表主题 ，可以显示AR?Driving实景导航
，实现双屏联动；还搭载斑马智行3.0系统，全面接入阿里生态服务 ，除了在线导航、在线音乐 、OTA升级
、AI人工智能语音、手机远程车控 、手机蓝牙钥匙等功能外，还有微信组队、智慧云付等多种功能
，大大提升出行体验。但这些配置从实用性角度来看，都是锦上添花的功能 ，多花这1万元到底值不值
，就看个人的需求了 。

名爵6?1.5T?Trophy?智驾旗舰版

指导价：13.98万

推荐指数：★★★★

Trophy智驾旗舰版是全系顶配车型，配置主要就增加了前排座椅加热以及多项驾驶辅助功能 ，可实现了L2.5级别自动驾驶
，完善的智能驾驶辅助功能对提升行车安全有很大帮助，,多付6000元 ，就能获得更周全的主动安全配置
，个人觉得还是挺值得的，如果你预算充足 ，建议直接上顶配
。

推荐车型：1.5T?Trophy?豪华版

整体来看
，第三代名爵6性价比还是比较高的，即便是入门版车型 ，配置也十分丰富。但纵观全系，1.5T?Trophy?豪华版是最值得购买的
，搭载G-Force空气动力套件的它外观更动感，齐全的配置也能够满足大多数年轻消费者的需求 。当然 ，如果你预算充足
，对智能配置和安全配置有要求的话，那么搭载斑马智行系统3.0的Trophy?旗舰版以及可实现L2.5级智能驾驶的Trophy?智驾旗舰版也是值得考虑的。

在10-15万这个价格区间 ，本田思域
、马自达3昂克赛拉、现代菲斯塔等日韩系车型有着绝对的话语权
，但随着新款名爵6的上市，这一局面可能会有所改变 ，新车从外到内都有全面提升
，不仅外观更年轻动感，智能配置更丰富 ，在最为核心的动力性能上
，更是超越了众多对手，加上9.38万起的诚意售价 ，新款名爵6还是非常具有市场竞争力的
。虽然在品牌影响力和溢价能力方面，名爵与本田等合资品牌还有一定的差距
，但如果品控过关，对于那些不盲目迷信品牌 ，更看重性能 、性价比的消费者来说
，新款名爵6还是很有吸引力的，成为爆款 ，也是有可能的。

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